به نقل از «ایمنا»

مدیریت بافت تاریخی به شهرداری سپرده شود/ساماندهی گذر آقانورالله نجفی طبق نظر میراث فرهنگی

تاریخ انتشار: ۲ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۴۸۵۴۵

عضو شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: با تحقق مدیریت یکپارچه شهری و سپردن مدیریت بافت تاریخی به شهرداری، این نهاد شهری با حفظ بافت و ارتقای ارزش افزوده برای پهنه‌های فرسوده، می‌تواند مشکلات آن را رفع کند.

محمدرضا فلاح در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: یکی از شهرهایی که انجام فعالیت‌های شهری در آن سخت است و به دلیل بافت تاریخی موجود، اجرای پروژه‌ها در آن با مشکل مواجه می‌شود، اصفهان است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: برای اجرای مقاطعی از پروژه متروی اصفهان گاهی با مخالفت مسئولان سازمان میراث فرهنگی و سازمان‌هایی همچون یونسکو مواجه می‌شویم، زیرا معتقدند نباید در بافت تاریخی پروژه عمرانی اجرا شود؛ البته این حساسیت به‌جا و درست است و این بافت برای مدیریت شهری نیز بسیار ارزشمند است و باید دقت لازم را داشته باشیم، اما تلاش می‌کنیم تا علاوه بر حفظ این بافت، شهر اصفهان را از پروژه‌های ضروری برای شهروندان بی‌بهره نکنیم.

عضو شورای اسلامی شهر اصفهان خاطرنشان کرد: زمانی بیان می‌شد که خط یک مترو به سی‌وسه پل و خط دو به آثار تاریخی میدان امام خمینی (ره) آسیب می‌زند و همین مباحث اجرای پروژه را با تأخیر مواجه کرد، به‌طوری که در حال حاضر می‌بینیم با بودجه‌های کلان، باز هم آن‌طور که باید سر وقت نمی‌توانیم پروژه مترو را به سرانجام برسانیم.

فلاح با بیان اینکه پروژه‌هایی همچون گذر آقانورالله نجفی نیز به همین سرنوشت گرفتار شد و می‌بینیم که خیابان‌های حافظ و نشاط گنجایش تردد خودروها به این میزان را ندارد و قرارگیری آن در نزدیکی میدان امام (ره)، معضلاتی را ایجاد کرده است، اضافه کرد: در دهه ۱۳۸۰ قرار شد طرحی تهیه و این خیابان‌ها به هم متصل شود و علاوه بر آن بافت فرسوده پشت این میدان و مسجد شیخ لطف‌الله نیز ساماندهی یا احیا شود که طرح خوبی بود، اما با مخالفت مسئولان سازمان میراث فرهنگی روبه‌رو و موضوع به کارشناسان میراث و پس از آن یونسکو کشیده شد و در نهایت این مخالفت‌ها موجب متوقف شدن پروژه شد.

وی با بیان اینکه با پیگیری‌های مدیریت شهری ششم اصفهان از کمیسیون ماده ۵، میراث فرهنگی و شورای عالی شهرسازی، قرار شد پروژه ساماندهی محور آقانورالله نجفی با انجام اصلاحاتی اجرا شود، خاطرنشان کرد: البته این موارد، اصلاحاتی که اعضای شورا به‌عنوان نمایندگان شهروندان برای شهر اصفهان می‌خواستند، نبود و به‌دلیل تاکید میراث فرهنگی بر اصلاحات، مجبور به تمکین بودیم.

عضو شورای اسلامی شهر اصفهان با بیان اینکه طبق طرح اصلاحی، اقداماتی انجام شد که این آشفتگی در محور آقانورالله برچیده شود و این گذر سروسامان بگیرد که این پروژه آماده بهره‌برداری است، ادامه داد: معتقدم با تحقق مدیریت یکپارچه شهری و سپردن مدیریت بافت تاریخی به شهرداری، این نهاد شهری با حفظ بافت و ارتقای ارزش افزوده برای این پهنه‌های فرسوده، نه‌تنها مشکلاتی از این قبیل را رفع خواهد کرد، بلکه می‌تواند برای شهروندان و گردشگران مفید باشد.

کد خبر 713573

منبع: ایمنا

کلیدواژه: شهرداری اصفهان اصفهان شهر اصفهان شورای شهر اصفهان محمدرضا فلاح محمدرضا فلاح شورای شهر اصفهان گذر آقا نورالله نجفی شهر مدیریت شهری کلانشهر برنامه ریزی شهری شهرداری بافت تاریخی شهر اصفهان پروژه های شهری کلانشهر اصفهان بافت تاریخی شهر نوسازي بافت فرسوده اصفهان بافت فرسوده شهر شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق میراث فرهنگی بافت تاریخی شهر اصفهان

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۴۸۵۴۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

دانشگاهیان برای رفع نیازهای پژوهشی شهرداری اصفهان مشارکت کنند

مدیر پژوهش، خلاقیت و فناوری‌های نوین شهرداری اصفهان گفت: شهرگاه، تنها مکانیزم مدیریت شهری برای ارتباط با دانشگاه نیست، چراکه نیازهای پژوهشی ما به‌صورت نظام‌مند شناسایی و به اطلاع دانشگاهیان خواهد رسید تا در اجرای این پروژه‌ها با مدیریت شهری مشارکت داشته باشند.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، مرتضی نصوحی امروز _سه شنبه یازدهم اردیبهشت_ در حاشیه نشست شهرگاه (هم‌اندیشی دانشگاه و مدیریت شهری) با موضوع حمل‌ونقل و ترافیک اظهار کرد: برنامه شهرگاه از تلفیق موضوع شهرداری و دانشگاه گرفته شده است، بدین صورت که بتوانیم یک هم‌نشینی نزدیک بین مدیریت شهری و اعضای هیئت علمی دانشگاه ایجاد کنیم.

وی افزود: در این راستا برنامه‌های شهرگاه در دانشگاه‌های مختلف با موضوعات متنوعی اجرا می شود.

مدیر پژوهش، خلاقیت و فناوری‌های نوین شهرداری اصفهان تصریح کرد: امروز مدیریت شهری با موضوع حمل‌ونقل و ترافیک مهمان دانشگاه صنعتی اصفهان است؛ در این نشست اساتید دانشگاه یافته‌های خود را که در قالب پایان‌نامه، مطالعات و پژوهش داشتند، به مدیران شهری ارائه می دهند.

نصوحی ادامه داد: مدیران شهری در این نشست تلاش می‌کنند تا از این فرصت برای اجرای بهتر ایده‌ها و تجربیات این اساتید استفاده کنند، همچنین از آخرین یافته ها و مطالعات دانشگاهی مطلع شوند که این موضوع می‌تواند در برنامه‌ریزی‌ها و رفع مشکلات موجود نقش به‌سزایی داشته باشد.

وی اضافه کرد: در این نشست‌ها مدیران شهری می‌توانند با اعضای هیئت علمی دانشگاه‌ها آشنا شوند و از این طریق در برنامه‌ریزی‌ها ارتباط نزدیکی برقرار کنند.

مدیر پژوهش، خلاقیت و فناوری‌های نوین شهرداری اصفهان گفت: در این نشست به برنامه‌ریزی یکپارچه زیرساخت‌های حمل‌ونقل پرداخته شد و برآورد مدیران شهری و اساتید دانشگاهی بر این بود که در دنیا با استفاده از این روش، حدود ۲۰ درصد از هزینه‌های نگهداری و تعمیرات زیرساخت‌های حوزه حمل‌ونقل کاهش پیدا کرده است و می‌توان گفت، این عددِ قابل‌توجهی بوده است که توانسته پس‌انداز شود.

نصوحی با بیان اینکه شهرگاه، تنها مکانیزم مدیریت شهری برای ارتباط با دانشگاه نیست، خاطرنشان کرد: مدیریت شهری مکانیزم‌ها و سازوکارهای مختلفی برای ارتباط با دانشگاه دارد، بدین صورت که شورای پژوهش در مجموعه شهرداری اصفهان وجود دارد، همچنین پیشنهادهای پروژه های پژوهشی دانشگاهیان به مدیران شهری ارائه و بررسی می‌شود و نیازهای پژوهشی ما به‌صورت نظام‌مند شناسایی و به اطلاع دانشگاهیان خواهد رسید تا در اجرای این پروژه‌ها با مدیریت شهری مشارکت داشته باشند.

وی افزود: ما در بخش تحصیلات تکمیلی و دکترا نیز در این زمینه ظرفیت‌های بسیاری داریم که پژوهش‌های آن‌ها می‌تواند حول محور نیازهای جدی مدیریت شهری قرار گیرد و یک فعالیت کاربردی محسوب شود.

کد خبر 749507